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優化營商環境、打造“伙伴園區”,發力基礎設施,推進產城融合——和縣快馬加鞭,開啟融寧新征程

發布時間:2020-06-12 08:13作者:邢東風 來源:和縣政府瀏覽次數:
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馬鞍山毗鄰南京,地跨長江兩岸。在積極對接南京、融入長三角一體化發展的過程中,馬鞍山市下轄的各區縣動作頻頻。地處長江以北的和縣,自然也有著自己的考量。

“全面融入長三角,奮力打好‘南京牌’”,是和縣近年來一直堅守的戰略定位。尤其是《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》實施一年來,和縣搶抓機遇,與近鄰南京市浦口區簽訂《浦口—和縣跨界一體化發展框架協議》。僅僅過了1個多月,和縣經濟技術開發區又與浦口經濟開發區簽約,合作共建“浦口—和縣產業合作‘伙伴園區’”。

兩份框架協議的先后簽訂,意味著兩地的一體化合作邁上了新臺階。和縣,已然按下了融入長三角一體化發展的“快進鍵”,也跑出了高質量發展的“加速度”。

和縣黨政代表團赴浦口區對接跨界一體化發展工作

烏江古鎮變先行區,攜寧打造“伙伴園區”

和縣烏江鎮與南京浦口區橋林街道的烏江社區接壤,西楚霸王項羽曾在和縣烏江留下深深的印記。如今,這片充滿著傳奇與歷史的土地,已經成為和縣貫徹落實長三角一體化發展戰略的排頭兵,融入南京都市圈的先行區。

烏江新貌

從地圖上看,烏江鎮處于南京一小時都市圈核心層,距寧和城際高家沖站直線距離4.6公里,距規劃中的寧和高速出口2公里,距南京長江三橋20公里,距馬鞍山長江大橋30公里,距鄭蒲港碼頭25公里,距南京橋林新城建設中的錦文路過江隧道和規劃中的慈湖過江隧道僅5公里。

基于這樣的地理區位優勢,和縣將烏江鎮作為浦口—和縣產業合作伙伴園區的核心區域。目前,“伙伴園區”紅線四至基本明確,正在啟動征地拆遷和指標保障等前置工程。

在共同打造“伙伴園區”的過程中,和縣將烏江鎮作為先行區,以“功能上做配角、產業上做配套”的全新姿態,全面對接南京江北新區及浦口區。

具體而言,雙方將探索嘗試“科技孵化在浦口、產業轉移在和縣”的跨區域聯動發展模式,即浦口經濟開發區落戶的新型研發機構孵化成果具備產業化條件后,將產業化項目落戶“伙伴園區”。既發揮了浦口經濟開發區在科教、人才等方面的優勢,又利用了“伙伴園區”在空間、載體等方面的優勢,支持企業跨區轉移,共享科技轉化成果。據悉,和縣謀劃共建臺積電配套示范園,重點發展以集成電路為核心的關聯產業。

在明發安徽智能科技有限公司里,技術人員正在調試機器人

和縣禾臣新材料研發部門

同時,組織兩地企業互相學習考察,推進在資源、人才、技術、市場等方面的交流合作,加強高級管理人才、技術人才的培養交流, 深度謀劃合作主題和合作項目;鼓勵引導兩地企業家根據需要互辦企業或設立分支機構,雙方為企業分支機構的設立、審批、營運提供優質快速服務。

已經在和縣完成無人機試飛的國器無人機項目是最好的佐證。南京國器無人機位于南京江北新區研創園??紤]到發展規模越來越大,以及無人機需要試飛空域,公司負責人準備將生產和試飛環節轉移至南京周邊地區。和縣烏江鎮憑借絕佳的區位與優質的營商環境,最終贏得該企業的青睞。

南京國器無人機項目落戶和縣

今年4月,又有兩個來自南京的項目落地烏江鎮,分別是總投資2.5億元的鑫業誠高端智能裝備及機器人項目、總投資1.5億元的凱瑞得衛星通信項目。此外,東爵有機硅、哈德萊夫新材料等一批重點項目已經先后開工建設,還有10個項目正在洽談之中。

公交、公路、城鐵多點開花,織密對接南京交通網

6月底,寧和換乘中心就要投入使用。通過這個寧和交通一體化的標志性工程,南京市浦口區407路、413路、513路、612路將與和縣101路、201路、和縣—高家沖專線實現無縫對接。

寧和換乘中心效果圖

時間向前倒推:

連接和縣石楊鎮綽廟社區與南京浦口區雙山村的傅星路正在進行改造,將升級為寬6米、雙車道瀝青路,6月底開通;

5月15日起,從和縣發往南京的長途汽車從14個班次/天增設到28個班次/天,其中,到南京南站車輛的票價由23元調整為15元,到南京橋北林場站的票價由24元調整為20元;

去年12月,和縣首條跨省公交——和縣至高家沖(南京地鐵S3號線高家沖站)公交專線開通運行,每天發車多達48個班次……

對接發展,交通先行。圍繞與浦口的跨界一體化建設,和縣重點推進“1+1+4”交通基礎設施工程。兩個“1”分別是寧和城際二期、寧和高速,其中寧和城際二期項目已經被初步納入長三角多層次軌道交通體系規劃,寧和高速安徽段明年開工;4條公路分別是G346濱江大道、S328與南京新浦合公路連接線、G347卜集至皖蘇省界段項目、和縣香泉張集至浦口星甸石橋項目。

一系列交通基礎項目的規劃、設計、開工,已然繪制出一幅從和縣快速通達浦口乃至南京城區的交通路網,不僅讓兩地老百姓的出行將更加便捷,更將加速和縣對接南京、融入長三角的步伐。

產城融合,做好“寧”文章 逐夢長三角

2018年,南京市民李蒙在和縣烏江鎮購置了一套大戶型房產。裝修完成后,每逢小長假,一家人都要前往度假?!斑@里房價比南京低很多, 離南京又近。節假日過來看看山水,還能吃到新鮮的和縣蔬菜,好得很?!崩蠲烧f,像她這樣在和縣購置房產的南京人還有許多。和縣境內的孔雀城、明發江灣新城等大型樓盤的業主中,南京人占據了半壁江山。

和城新貌

和縣新城區俯瞰圖

在教育方面,和縣引進了南京市第一幼兒園、南師附小、南京樹人中學等名校教育資源,未來將通過建設分校、教師掛職鍛煉等形式,不斷提升當地的教育發展水平。

和縣人民醫院與南京醫科大學第二附屬醫院共建醫聯體;5月,浦口與和縣跨界一體化發展暨醫療器械捐贈儀式在和縣會務中心舉行,捐贈的39臺診斷檢測儀器有效緩解和縣醫療短缺的現狀……

文化交流方面,加強浦口區“草圣書香”與和縣林散之書畫藝術廣場等文旅項目合作?!傲稚⒅畷嬎囆g廣場”項目由南京金箔控股集團規劃建設,總投資7.5億元。目前,主體建筑室內外已全部裝修結束,面向全國的招商工作已全面啟動,南京書畫院、南京十竹書畫院等60多戶商家入駐,計劃2020年10月1日正式開業運營。二期工程酒店建設正在做招商前的準備工作,制作宣傳資料等,有望今年開工。

地產、教育、醫療……在奮力推進與南京的產業協同發展之外, 和縣各類配套基礎設施的發展從未減速。尤其是去年和縣與浦口區簽訂跨界一體化發展協議后,作為融入南京的先行區,烏江鎮加快完善城鎮、交通、文旅等方面的專項規劃,根據規劃明確“兩園兩城五通道六景觀” 重點工作項目,加快推進與南京實現同城化?!皟蓤@”即烏江工業園和新材料產業園;“兩城”即和州產業新城和明發江灣新城兩大城市綜合體;“五通道”即濱江大道、寧和高速、華夏大道、豐子河路、寧和城際二期;“六景觀”即霸王祠楚漢傳奇小鎮、烏江老街、石山生態谷、林散之書畫院、七星湖、青龍湖。

一座承接南京乃至長三角產業轉移的示范區、宜居宜業宜商的新城區、城鄉一體化的先行區、有聲有色有味的生態旅行區,正在快步向南京走來、融入長三角。

(來源:南京日報)

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